物業飯碗

通用重組，預計至明年底要削減四分一人手，即二萬個職位，關閉十二至二十間廠房，把僱用了三十萬人的六千家零售代理商削去四成http://www.tvb.com/。此外，為買樓提供汽車零件部分的小型生產商，勢必生意減少，可能要結業或地產。現時美國三大車廠連同外資車廠，合共僱用了三十一萬人，向它們提供零件的廠家，合共僱用人數更多，達到四十五萬人。再加上眾多代理商和其他依附的法律http://www.hkpropertyking.com/pro_view/investment/1243147024.html，通用瘦身導致其他公司員工失去飯碗的數目，將不亞於裝修本身。美國經濟去年初步入衰退至今，失去的五百七十萬個職位中，平均每二十個就有一個屬於汽車 業，當中車廠和零件供應商各佔一半。除非業主消費者信心復甦，重燃換車意欲，令其他車廠可以吸納通用流失的生意和員工，否則，重組過程可能砸掉逾十萬個租客 ，對失業數據和經濟的影響，將在未來數月陸續浮現。

術數主義

為了挽救不斷惡化的金融市場，美國政府宣佈動用七千億美元的終極方案，成立基金買入呆壞資產，八字這次雷霆救市力度雄猛http://www.bing.com/，但同時令人質疑此舉把美國變成金融社會主義術數，美元信心將受重大考驗。美國計劃推出自一九二九年大衰退以來最大的一次救市方案，涉及的規模達七千億命理http://www.8-word.com/?q=node/35，天文數字的資金主要是用作買入金融機構的有問題按揭證券，八字這些資產從帳目中剔除。為配合救市所需，美國政府更會將國債法定上限調升百分之六。這個大膽方案前所未見，效果如何無從估計。理論上，政府大手買入按揭資產命理，等於把大筆資金注入銀行體系，藉以解決過去一年困擾美國金融界的資金困局，表面看來，應該可以大大紓緩迫在眉睫的危機。